国际汽联技术法规新增规定，允许在 2025 年进行为期 10 天的骡车测试。
国际汽联已经改变了明年的比赛规则，允许在 2026 年一级方程式赛车新时代到来之前进行 10 天的骡车测试。
新的动力单元规则于当年生效，随之而来的是汽车空气动力学的变化。10 支 F1 车队将被允许使用骡车，以确保他们不会在赛季开始时处于劣势。
骡车对 F1 来说并不罕见，因为过去曾有人看到它们在即将到来的规则变化之前帮助开发。该车是根据当年的规格进行修改的，以帮助评估新规则可能带来的影响。
例如，骡车曾帮助倍耐力研发目前用于 F1 的 18 英寸轮胎。
根据新规定，国际汽联概述了“骡车测试” [TMC] 的要求，其中第 10.10 条现已生效。
值得注意的是，赛车“必须包含且仅限于为测试开发轮胎或代表国际汽联为未来锦标赛赛季测试组件或系统所必需的最低限度的改装，具体由国际汽联决定”。
所使用的车辆还必须是经过适当改装的车辆，其设计和构造必须符合锦标赛举办年份之前四个日历年中任何一年的技术法规。
除允许的更改外，赛车只能使用在锦标赛年份之前四个日历年中的至少一场比赛或当前赛车的测试中使用过的规格的组件和软件。
为期 10 天的测试将于 1 月 1 日至 12 月 31 日进行，并且只能由持有完整超级驾照的车手进行，并且他们“必须在职业生涯中参加过至少一次 F11 比赛，或之前曾驾驶现行一级方程式赛车以比赛速度持续完成至少 500 公里的行驶”。
新规定进一步规定，不得使用任何测试物品。这确保了新车无法获得与现有车辆相比的优势。